1. Cyfnewid 89 Ddim yn Gweithio
Mae cylched diogelwch yr elevator yn agored, ac mae'r gwifrau allanol yn normal, ond ni all ddechrau o hyd (nid yw ras gyfnewid 89 yn actifadu, mae golau dangosydd 89 i ffwrdd). Yn gyntaf, ailgadarnhewch normalrwydd y cylched diogelwch 29. Ni allwn gymryd yn ganiataol bod y gylched diogelwch yn normal dim ond oherwydd bod golau dangosydd 29 ymlaen. Mae cylched diogelwch SPVF yn cael ei fewnbynnu'n uniongyrchol i fwrdd P1 trwy switsh a chyfyngu cerrynt ar derfynell 79. Felly, weithiau gellir mewnbynnu foltedd is i fwrdd P1, gan greu argraff ffug bod y cylched diogelwch yn normal, ond ni all y foltedd is actifadu ras gyfnewid 89. Felly, os nad yw'r cylched byr yn y cylched diogelwch yn ddifrifol, efallai na fydd yn chwythu'r ffiws, ond bydd yn achosi'r ffenomen hon. Gallwn fesur ymwrthedd i ddaear y gylched diogelwch a'r foltedd ar wahanol bwyntiau yn y gylched diogelwch i benderfynu ar y broblem. Os yw'r gylched ddiogelwch yn normal, gwiriwch a yw pin W1C-P09 o fwrdd P1 yn allbynnu foltedd isel. Gan fod y pwynt allbwn hwn ar fwrdd P1 yn hawdd ei niweidio, fel arfer gall gwirio'r transistor allbwn a gwifrau bwrdd P1 ddod o hyd i'r bai.
2. Methiant Galwad Elevator
Gellir gweithredu'r elevator ar gyfer cynnal a chadw, gan lefelu'n awtomatig a dychwelyd i'r orsaf sylfaen. Mae'r holl gylchedau allanol yn normal, ond nid yw'r LED cyfresol (STM) ar y bwrdd P1 yn fflachio, gan nodi camweithio yn y system gyfresol. Mae gan system gyfresol SPVF ddwy gangen: un o'r ystafell beiriant i'r botwm galw allanol, a'r llall o'r ystafell beiriant i'r gorchymyn mewnol a'r dangosydd llawr. Mae gwallau system gyfresol fel arfer yn amlygu mewn sawl ffordd: mae gwall un llawr yn golygu na ellir galw'r llawr hwnnw yn unig; mae gwall dau lawr yn golygu na ellir gwneud galwadau rhwng y ddau lawr hynny (oherwydd y gall y system drosglwyddo'n ddeugyfeiriol); mae rhai gwallau yn achosi i'r golau botwm galw aros ymlaen, ac mae'r elevator yn ymateb yn awtomatig i'r llawr hwnnw; mae gwallau y tu mewn i'r car yn amlygu fel y golau gorchymyn yn goleuo ar gyfer pob llawr, a'r elevator yn stopio ar bob llawr; neu'r dangosydd llawr ddim yn arddangos, a'r llawr ddim yn newid. Mae'r rhain i gyd yn arwyddion o wall system gyfresol. Pan fydd y problemau hyn yn digwydd, yn gyntaf mae angen i ni nodi pa gangen sy'n ddiffygiol yn seiliedig ar ei strwythur, ac yna darganfod pa gydran sy'n ddiffygiol, sy'n ei gwneud hi'n haws atgyweirio. Mae'r system gyfresol hon yn bennaf yn cynnwys dau sglodion rhyngwyneb, UPA67C, ar y bwrdd P1, a rhai cylchedau cyfyngu cyfredol a chyfyngu foltedd. Mae blwch drws pob neuadd yn cynnwys sglodyn integredig, m5690/m5226. Mae yna hefyd sglodion m5690 a m5226 ar y bwrdd galw a'r bwrdd arddangos y tu mewn i'r car. Dyma brif sglodion y system gyfresol hon.
